Thành phố Hà Nội đang đề xuất một loạt chính sách nhằm thúc đẩy giao thông xanh, tập trung vào khu vực Vành đai 1, nơi sẽ thí điểm thành lập vùng phát thải thấp. Một trong những biện pháp nổi bật là miễn phí vé xe buýt trong vòng một năm đầu triển khai, nhằm khuyến khích người dân giảm sử dụng xe máy cá nhân và chuyển sang phương tiện công cộng. Đề xuất này đi kèm với chính sách hỗ trợ tài chính cho người dân đổi từ xe máy xăng sang xe điện, với mức hỗ trợ lên tới 20 triệu đồng cho hộ nghèo.

Đối tượng được hưởng ưu tiên bao gồm cư dân trong Vành đai 1, hộ nghèo và cận nghèo trên toàn thành phố. Hộ thường được hỗ trợ 20% giá trị xe mới, tối đa 5 triệu đồng; hộ cận nghèo được hỗ trợ tối đa 15 triệu đồng; hộ nghèo được hỗ trợ toàn bộ chi phí mua xe, không quá 20 triệu đồng. Thời gian áp dụng dự kiến kéo dài 12 tháng, tùy theo tiến độ triển khai vùng phát thải thấp và nguồn lực ngân sách.

Song song đó, thành phố yêu cầu các đơn vị vận tải công nghệ, taxi và xe dưới 9 chỗ phải tăng dần tỷ lệ phương tiện xanh, đạt 100% chuyển đổi vào ngày 1/1/2030. Từ 1/7/2026, mọi xe đầu tư mới trong các nhóm này phải sử dụng năng lượng sạch. Thành phố cũng đề xuất giảm 50% lệ phí đăng ký xe cho người dân và doanh nghiệp, riêng hộ nghèo được miễn toàn bộ.

Các doanh nghiệp vận tải đầu tư xe năng lượng sạch còn được hỗ trợ 30% lãi suất vay. Tổng kinh phí cho các chính sách này ước tính hơn 6.423 tỷ đồng. Dự thảo sẽ được HĐND Hà Nội xem xét vào ngày 2/6, cùng với đề án vùng phát thải thấp tại Vành đai 1 – bước đi quan trọng trong chiến lược giảm ô nhiễm và phát triển đô thị bền vững.