Новий електроседан Volkswagen зі зниженою стартовою ціною дає трохи спільного контексту колезі, який стежить за розвитком електромобілів у Китаї.
Volkswagen запустив електроседан в Китаї Хід історії та ключові факти
Volkswagen офіційно представив електричний седан ID. Unyx 07 на китайському ринку, розроблений разом із Xpeng. Це перший повністю електричний середньорозмірний седан підбренду Volkswagen Anhui, побудований на спільній електронній архітектурі CEA. Автомобіль доступний у двох комплектаціях — Pure і Pure SE — зі зниженими стартовими цінами відповідно $16,2 та $17,6 тис. за акційною пропозицією.
ID. Unyx 07 отримав 60 кВт·год акумулятор, що забезпечує запас ходу до 558 км за китайським циклом CLTC, однеелектромоторну систему потужністю 228 к.с. і максимальну швидкість 160 км/год. У салоні — 15-дюймовий центральний дисплей, 27-дюймовий AR-HUD, окремий 12-дюймовий екран для пасажира та панорамний дах. Об’єм багажника становить 711 літрів, а зі складеними сидіннями — 1580 літрів.
Модель пропонує дві версії систем автопілота: базову з камерами та радарами для трас і просунуту з LiDAR-сенсором для міського автопілота, постачання якої очікується до кінця 2026 року. Запуск відбувся на тлі падіння продажів Volkswagen у Китаї на 46,7% у квітні 2026 року в річному вимірі, що робить успіх новинки критично важливим для стратегії бренду в Азії.
Факти
- 26 травня 2026 року Volkswagen представив електроседан ID. Unyx 07 у Китаї
- Модель розроблено разом з Xpeng на платформі CEA
- Стартова ціна — від $16,2 тис. за акційною пропозицією
- Запас ходу становить до 558 км за циклом CLTC
- У квітні 2026 року продажі Volkswagen у Китаї впали на 46,7% у річному вимірі
- Версія з LiDAR і міським автопілотом очікується до кінця 2026 року
Візуальне пояснення новин від Canto. Інструменти AI можуть допомагати у виробництві. Редакційна політика
Пов’язані новини
