
Новий Tukan від Volkswagen дає трохи спільного контексту колезі, який стежить за розвитком автобудування в Латинській Америці.

Volkswagen випускає новий пікап для Південної Америки Хід історії та ключові факти
Volkswagen готується до прем’єри нового компактного пікапу Tukan, розробленого бразильським підрозділом для ринків Південної Америки. Прототип пікапа Tarok був представлений ще в 2018 році, але запуск у виробництво затримався через пандемію. Тепер модель, побудовану на платформі MQB, планується представити до кінця 2026 року, а продажі розпочнуться в 2027-му.
Tukan отримає чотиридверну кабіну та буде виготовлятися в Бразилії. Удосконаленою є задня підвіска — ресорна, з барабанними гальмами. Силова установка, ймовірно, буде включати 1,5-літровий турбомотор eTSI Evo2 потужністю 150 к.с., який працює як на бензині, так і на етанолі, у поєднанні з 48-вольтовим стартер-генератором.
Повний привід, за наявними даними, не буде доступним навіть за доплату. Це може вплинути на конкурентоспроможність моделі в умовах гірських та ґрунтових доріг регіону. Поки немає інформації про внутрішнє оздоблення салону. Tukan призначений для заміни застарілого Amarok першого покоління та компактного Saveiro.
Факти
- Volkswagen Tukan — новий компактний пікап, розроблений бразильським підрозділом для ринків Південної Америки
- Прототип Tarok було представлено в 2018 році, але виробництво затрималося через пандемію
- Прем’єра Tukan відбудеться до кінця 2026 року, продажі розпочнуться в 2027-му
- Модель побудовано на платформі MQB з посиленою ресорною задньою підвіскою та барабанними гальмами
- Силова установка, ймовірно, включатиме 1,5-літровий турбомотор eTSI Evo2 (150 к.с.) з підтримкою етанолу
- Повний привід, швидше за все, не буде доступним навіть за доплату
Візуальне пояснення новин від Canto. Інструменти AI можуть допомагати у виробництві. Редакційна політика





