Автомобільний концерн Stellantis оголосив масштабну стратегічну зміну під керівництвом нового генерального директора Антоніо Філози. На Capital Markets Day компанія представила п’ятирічний план до 2030 року з інвестиціями в розмірі 60 млрд євро. Нова стратегія передбачає відхід від жорсткої політики попередника Карлоса Тавареса на користь гнучкості, відкритості та партнерств.

Ключовим елементом є зосередження 70% інвестицій на чотирьох брендах — Jeep, Ram, Peugeot та Fiat — та комерційному підрозділі Pro One. Менш стратегічні марки, зокрема Chrysler, Alfa Romeo, Lancia та DS, будуть перепозиціоновані як регіональні або спеціалізовані. Компанія також планує випустити 60 нових моделей до 2030 року, включаючи ДВЗ, гібриди та електромобілі.

Stellantis розширює технологічні альянси з Qualcomm, Applied Intuition та британським стартапом Wayve, а також виробничі — з китайськими Leapmotor і Dongfeng, а також індійською Tata Motors. Через санкції США, продукти спільної розробки з Китаєм постачатимуться лише в Європу. У той же час, компанія монетизує надлишкові потужності, відкриваючи свої заводи для контрактного виробництва автомобілів інших брендів.

Незважаючи на амбітні плани, акції Stellantis не змінилися після презентації — інвестори залишаються обережними щодо термінів окупності та ризиків виконання. Мета — зріст виручки на 25% в Північній Америці та 15% в Європі до 2030 року при скороченні витрат на 6 млрд євро щороку до 2028 року.