Повернення легендарного позашляховика дає трохи спільного контексту колезі, який стежить за ринком SUV.
Mitsubishi відновлює Pajero Хід історії та ключові факти
Японський автовиробник Mitsubishi офіційно підтвердив повернення свого культового позашляховика Pajero, який стане новим флагманом позашляхової лінійки. Модель побудують на базі рамного пікапа L200 (Triton), що вказує на серйозні позашляхові можливості. Прем’єра запланована на осінь 2026 року — рівно через п’ять років після зупинки виробництва попереднього покоління.
Новий Pajero отримає спеціальну розробку салону, передньої та задньої підвісок і буде орієнтований на високий рівень комфорту та прохідності. На тизері помітна світлова підпис з видовженими Т-подібними LED-фарами, що відрізняється від попередніх концептів. Компанія обіцяє «видатні позашляхові можливості» та позиціонує новинку вище за Outlander у ціновій категорії.
На певних ринках, зокрема в Північній Америці, модель знову вийде під ім’ям Montero — як це було раніше. Pajero вперше дебютував у 1982 році, продано понад 3,25 мільйона одиниць, а модель має 12 перемог у ралі «Дакар». Тепер компанія намагається відродити успішну назву на тлі зростаючого попиту на рамні SUV.
Факти
- Mitsubishi офіційно підтвердила повернення позашляховика Pajero у травні 2026 року.
- Новий Pajero побудують на базі рамного пікапа L200 (Triton).
- Дебют новинки запланований на осінь 2026 року.
- На деяких ринках, зокрема в Північній Америці, модель вийде як Montero.
- Pajero отримає спеціальну розробку салону та підвісок для високих позашляхових можливостей.
- Оригінальний Pajero був у виробництві з 1982 року, продано понад 3,25 млн одиниць.
Візуальне пояснення новин від Canto. Інструменти AI можуть допомагати у виробництві. Редакційна політика
