
Uppgraderingen ger en kollega som reser mellan storstäder mer bekvämt och hållbart under resan.

Vy lanserar 37 nya bussar Berättelseflöde och nyckelfakta
Vy gör en av sina största investeringar på många år genom att satsa på 37 nya bussar för sin kommersiella trafik i Sverige. Av dessa går 25 till Vy flygbussarna och 12 till Vy bus4you. Syftet är att stärka erbjudandet med mer hållbara, pålitliga och bekväma resor, samtidigt som arbetsmiljön för förarna förbättras. Bussarna är utrustade med modern teknik och förbättrad bränsleeffektivitet, vilket stärker Vys hållbarhetsprofil.
Till Vy flygbussarna levereras 25 nya bussar från Volvo Bussar, byggda på chassit B13R med kaross från Carrus Delta. Dessa sätts successivt i trafik i Stockholm, Göteborg och Malmö och kommer att bära den nya mörkgrå visuella identiteten. För Vy bus4you kommer 12 premiumbussar – fem Setra TopClass S 531 DT dubbeldäckare och sju Scania Irizar i8 – designade för längre resor i Sverige och Norden med hög komfort och generöst benutrymme.
Som en del av samarbetet med Volvo testar Vy också den eldrivna långfärdsbussen Volvo BZR Electric-CD i reguljär trafik mellan Göteborg och Landvetter flygplats. Testet syftar till att samla erfarenheter kring elektrifiering av långväga resor under verkliga driftsförhållanden, med krav på punktlighet, tillgänglighet och komfort. Enligt kommersiell direktör Zakaria Abna-Aissa hjälper insikterna till framtida beslut. De första bussarna är redan i trafik, medan resten levereras successivt under 2026.
Fakta
- Vy investerar i totalt 37 nya bussar för sin kommersiella trafik i Sverige.
- 25 nya bussar går till Vy flygbussarna, levererade från Volvo Bussar med chassi B13R och kaross från Carrus Delta.
- 12 nya premiumbussar går till Vy bus4you, inklusive fem Setra TopClass S 531 DT dubbeldäckare och sju Scania Irizar i8.
- Vy testar den eldrivna långfärdsbussen Volvo BZR Electric-CD i trafik mellan Göteborg och Landvetter flygplats.
- De första bussarna är redan i trafik, medan resten levereras successivt under 2026.
Visuell nyhetsförklaring från Canto. AI-verktyg kan stödja produktionen. Redaktionell policy





