
En ny era för en ikon, men med känslan kvar – bra sammanhang för en vän som följer bilsportens elektriska vändning.

Volkswagen lansar sin första eldrivna GTI Berättelseflöde och nyckelfakta
Volkswagen har avslöjat sin första helt elektriska modell med GTI-emblemet – ID. Polo GTI – som hade världspremiär under 24-timmarsloppet på Nürburgring. Modellen, som markar 50-årsjubileet för den första Golf GTI från 1976, kombinerar traditionell sportkänsla med modern eldrift. Under huven finns en elmotor med 226 hästkrafter och 290 Nm vridmoment, vilket ger en acceleration från 0 till 100 km/h på 6,8 sekunder och en toppfart på 175 km/h. Trots eldriften har Volkswagen lagt stor vikt vid att bibehålla GTI-känslan genom bland annat elektroniskt styrd differentialspärr, adaptivt chassi och ett specialutvecklat GTI-läge.
Fakta
- Volkswagen ID. Polo GTI hade världspremiär under 24-timmarsloppet på Nürburgring 2026
- Det är första gången GTI-emblemet används på en helelektrisk modell
- Elmotorn ger 226 hk och 0–100 km/h på 6,8 sekunder
- Batteriet på 52 kWh ger upp till 424 km räckvidd (WLTP)
- Laddning från 10 till 80 procent tar cirka 24 minuter vid 105 kW DC-laddning
- Beställningar i Sverige öppnar oktober 2026, leveranser börjar kvartal 1 2027
Visuell nyhetsförklaring från Canto. AI-verktyg kan stödja produktionen. Redaktionell policy





