
Vračanje ikonice za 15.000 evrov daje nekaj skupnega konteksta prijatelju, ki spremlja dostopen e-mobiliteti.

Vrača se legendarni 'spaček' kot elektrik Potek zgodbe in ključna dejstva
Francoski proizvajalec Citroën napoveduje vrnitev legendarnega modela 2CV kot cenovno dostopnega električnega vozila. Novi električni 2CV naj bi imel začetno ceno pod 15.000 evrov, s čimer bi zapolnil vrzel na evropskem trgu, kjer primanjkuje poceni e-avtomobilov. Avtomobil bo v celoti zasnovan in proizveden v Evropi, verjetno v tovarni Pomigliano d'Arco v Italiji, delu skupine Stellantis. Cilj je ponovno uveljaviti znamko kot ponudnika dostopne mobilnosti, podobno kot je naredil izvorni model leta 1948.
Generalni direktor Citroëna Xavier Chardon je poudaril, da bo novi model ohranil duh izvirnika – preprostost, minimalizem in namenjen vsakdanji uporabi brez odvečnega luksuza. Kljub ohranjenim zaobljenim linijam bo dizajn prejet sodobnejši, športnejši dodatek. Namen je privabiti nove uporabnike, ki iščejo ekonomska in okolju prijazna vozila za mestne poti.
Izvirni 2CV je bil predstavljen leta 1948 in se odlikoval po nenavadni obliki, praktičnosti in cenovni dostopnosti. Proizvodnja se je končala leta 1990 po več kot 3,8 milijona izdelanih vozil. Vračanje modela kot električnega avta odraža trend ponovne uporabe ikoničnih znamk za osvajanje novega trga, obenem pa izziv za ohranitev dobičkonosnosti pri nizki ceni.
Dejstva
- Citroën napoveduje vrnitev modela 2CV kot popolnoma električnega avta.
- Začetna cena novega 2CV naj bi bila pod 15.000 evrov.
- Avtomobil bo v celoti zasnovan in proizveden v Evropi, verjetno v Italiji.
- Generalni direktor Xavier Chardon poudarja vrnitev k dostopnosti in minimalizmu.
- Izvorni 2CV je bil predstavljen leta 1948, proizvodnja pa se je končala leta 1990.
- Načrtovani model ohranja prepoznavne zaobljene linije, a z modernim dodatkom.
Cantova vizualna razlaga novic. Orodja AI lahko pomagajo pri produkciji. Uredniška politika





