Mercedes-AMG je predstavil svoj prvi popolnoma električni visokozmogljiv model, GT 4-Door Coupe, ki temelji na novi električni arhitekturi AMG.EA. Avtomobil združuje zmogljivost tradicionalnih supersportnikov z napredno električno tehnologijo, vključno s tremi elektromotorji axial flux, ki jih razvija Yasa, podjetje v lasti Mercedesa. Dva motorja na zadnji osi in en spredaj omogočajo štirikolesni pogon in vrhunsko dinamiko. Različica GT 63 doseže 1.153 KM pri uporabi funkcije launch control, medtem ko GT 55 ponuja 805 KM. Mercedes-AMG napoveduje, da bo platforma AMG.EA v prihodnosti omogočala še večje zmogljivosti, tudi nad 1.300 KM.

Ključna inovacija je nova 800-voltna baterija AMG High Performance Electric Battery, ki uporablja 2.660 cilindričnih celic in omogoča hitro polnjenje z močjo do 600 kW. Po desetih minutah polnjenja avto pridobi približno 460 km dosega, celoten dosežek pa znaša do 700 km po standardu WLTP. Baterija izkorišča tehnologijo iz hiperšportnika Mercedes-AMG One in formule 1. Avtomobil ohranja oblikovne poteze koncepta AMG GT XX, vključno z »turbinskimi« zadnjimi lučmi in aktivnimi aerodinamičnimi elementi.

Notranjost združuje digitalizacijo in športni občutek z 10,2-palčnim digitalnim zaslonom za voznika, 14-palčnim infotainment zaslonom in dodatnim 14-palčnim zaslonom za sovoznika. Sistem deluje na osnovi MB.OS. Posebnost je tudi zvočni sistem AMGForce Sport+, ki simulira zvoke V8 motorjev z več kot 1.600 posnetki in vključuje haptične učinke. Proizvodnja poteka v Sindelfingenu, elektromotorji pa v Berlinu. Dostave GT 55 v ZDA in Kanado se začnejo letos, močnejša različica GT 63 pa bo na voljo v začetku leta 2027.