Električni Mercedes-Benz GLC na proizvodnem traku v tovarni v Bremnu, obdan s sodelavci in tehničnim osebjem.
Električni Mercedes-Benz GLC na proizvodnem traku v tovarni v Bremnu, obdan s sodelavci in tehničnim osebjem.

Uspešen zagon električnega GLC daje nekaj skupnega konteksta prijatelju ali sodelavcu, ki spremlja prehod k električni mobilnosti.

Mercedes zagnal serijo električnega GLC Potek zgodbe in ključna dejstva

Mercedes-Benz je v svoji tovarni v Bremnu zagnal serijsko proizvodnjo popolnoma električnega modela GLC, enega najbolj prodajanih SUV-jev znamke. Novi električni GLC temelji na 800-voltni arhitekturi in doseže do 715 kilometrov po standardu WLTP, pri čemer se v desetih minutah napolni dovolj za 305 kilometrov vožnje. Proizvodnja poteka v hali 9, kjer so na isti liniji sestavljene tudi različice z bencinskim, dizelskim in hibridnim pogonom, kar kaže na visoko stopnjo fleksibilnosti tovarne.

Električne pogonske enote za novi GLC prihajajo iz tovarne v Sebeșu v Romuniji, baterije pa iz obrata ACCUMOTIVE v Kamenzu v Nemčiji. Ključne komponente električnih osi izdelujejo v Hamburgu. Ta razdelitev proizvodnje kaže na strategijo Mercedes-Benza, da gradi tesno povezano evropsko mrežo za izdelavo električnih vozil. Tovarna v Bremnu, kjer deluje približno 10.500 zaposlenih, ostaja eden temeljev proizvodnje srednjega segmenta znamke.

Električni GLC je tretji popolnoma električni model, ki se proizvaja v Bremnu, po EQC in EQE. Njegovo zagon je pomemben tudi zato, ker GLC že leta velja za najbolj prodajan model znamke. Uspeh novega električnega modela kaže, da se povpraševanje po električni mobilnosti hitro premika proti glavnim tržnim segmentom, ne le proti nišnim modelom.

Dejstva

  • Mercedes-Benz je 11. maja 2026 zagnal serijsko proizvodnjo električnega GLC v Bremnu.
  • Povpraševanje po električnem GLC je v prvih treh mesecih preseglo vse prejšnje električne modele znamke.
  • Električni GLC doseže do 715 km po WLTP, v 10 minutah pa se napolni za 305 km.
  • Proizvodnja poteka v hali 9 v Bremnu, kjer se hkrati sestavljajo tudi klasični in hibridni modeli.
  • Baterije za električni GLC prihajajo iz obrata ACCUMOTIVE v Kamenzu, pogonske enote pa iz Sebeșa v Romuniji.
  • Tovarna v Bremnu zaposluje približno 10.500 ljudi in je eden ključnih proizvodnih centrov Mercedes-Benza v Evropi.

Cantova vizualna razlaga novic. Orodja AI lahko pomagajo pri produkciji. Uredniška politika