Ilustracija: kvantni senzor na morju meri magnetno polje, plovilo brez GPS-ja se usmerja po podatkih, v ozadju pristanišče s tirovnicami in zelenimi gorivi.
Ilustracija: kvantni senzor na morju meri magnetno polje, plovilo brez GPS-ja se usmerja po podatkih, v ozadju pristanišče s tirovnicami in zelenimi gorivi.

Razvoj kvantnih senzorjev za navigacijo brez satelitov daje nekaj skupnega konteksta prijatelju, ki spremlja tehnološki napredek v prometu.

Kako kvantna tehnologija spreminja promet Potek zgodbe in ključna dejstva

Fakulteta za pomorstvo in promet Univerze v Ljubljani vodi več vrhunskih raziskovalnih projektov na področju kvantne tehnologije, avtonomnih sistemov in trajnostnega prometa. Eden ključnih projektov, KTTK21, se osredotoča na razvoj kvantno varnih komunikacij, kvantnih senzorjev za navigacijo brez satelitov ter uporabo kvantnega računanja za optimizacijo logistike. V okviru projekta razvijajo kompaktne in energijsko učinkovite sisteme na osnovi fotonskih integriranih vezij ter testirajo rešitve v realnih pogojih, vključno z uporabo v podvodnih okoljih. Projekt vključuje tudi sodelovanje z arheološkimi raziskavami, kjer testno uporabljajo okolje kot naravni navigacijski referenčni sistem.

Poleg tega je fakulteta uspešno zaključila projekt SABUVIS II, ki je razvil jato avtonomnih podvodnih plovil z naprednimi navigacijskimi sistemi brez GPS-ja. Drugi pomemben projekt, T4RAIL IT-SI, izboljšuje čezmejni železniški promet med Slovenijo in Italijo s pomočjo digitalnih orodij in socioekonomskih analiz. V okviru projekta so ugotovili, da en tovorni vlak nadomesti do 44 tovornjakov, kar zmanjšuje emisije in omogoča preusmeritev tovora s cest na tir.

Fakulteta sodeluje tudi v več evropskih projektih, kot so SAFEPORT, ki razvija varnostni okvir za uporabo zelenih goriv, kot so vodik in amonijak, v pristaniščih, RESPIRE za natančno spremljanje emisij, ter COMPASS, ki digitalno in trajnostno preoblikuje evropska pristanišča s poudarkom na kibernetski varnosti in napajanju ladij z obale.

Dejstva

  • Projekt KTTK21 razvija kvantne tehnologije za komunikacije, navigacijo in logistiko brez odvisnosti od satelitov.
  • Raziskovalci testirajo kvantne magnetometre in fotonska vezja za uporabo v pomorskih in podvodnih okoljih.
  • V projektu SABUVIS II so razvili jato avtonomnih podvodnih plovil, ki delujejo brez satelitske navigacije.
  • Projekt T4RAIL IT-SI kaže, da en tovorni vlak nadomesti do 44 tovornjakov na cestah.
  • V projektih RESPIRE in SAFEPORT razvijajo sisteme za spremljanje emisij in varno uporabo zelenih goriv v pristaniščih, vključno v Kopru.

Cantova vizualna razlaga novic. Orodja AI lahko pomagajo pri produkciji. Uredniška politika