Maskovaný prototyp elektrického Ferrari Luce s masívnou kamuflážou, ktorá skrýva jeho skutočný tvar.
Maskovaný prototyp elektrického Ferrari Luce s masívnou kamuflážou, ktorá skrýva jeho skutočný tvar.

Prvý elektrický Ferrari s výkonom 1000 koní a akceleráciou za 2,5 sekundy na 100 km/h dáva trochu spoločného kontextu kolegovi, ktorý sleduje luxusné elektromobily.

Ferrari Luce: Čo sa skrýva pod masívnou kamuflážou? Priebeh príbehu a hlavné fakty

Ferrari sa pripravuje na premiéru svojho prvého čisto elektrického modelu Luce, ktorá sa uskutoční 25. mája v Ríme. Až doposiaľ výrobca úplne zakryl vonkajší dizajn prototypov masívnou kamuflážou, čo komplikuje akékoľvek odhadnutie konečnej podoby – či pôjde o sedan, GT, crossover alebo shooting brake. Napriek tajnosti je už známa technická špecifikácia: štyri elektromotory s celkovým výkonom 1 000 koní, predná náprava s 210 kW a zadná s 620 kW, až 122 kWh batéria s 880 V architektúrou a možnosť rýchleho nabíjania výkonom 350 kW. Auto dosiahne 100 km/h za 2,5 sekundy a maximálnu rýchlosť 310 km/h.

Fakty

  • Prvý čisto elektrický Ferrari Luce bude predstavený 25. mája 2026 v Ríme.
  • Auto má štyri elektromotory s celkovým výkonom 1 000 koní (735 kW), predné motory s 210 kW, zadné s 620 kW.
  • Vďaka Halbachovmu usporiadaniu magnetov dosahuje zvýšený krútiaci moment a nepotrebuje dvojstupňovú prevodovku.
  • Akcelerácia 0 na 100 km/h za 2,5 sekundy, maximálna rýchlosť 310 km/h.
  • Batéria má kapacitu až 122 kWh, hustotu 195 Wh/kg a podporuje 350 kW rýchlenie pri 880 V architektúre.
  • Kamufláž úplne zakrýva dizajn – nevieme, či pôjde o sedan, GT, crossover alebo shooting brake.

Vizuálne vysvetlenie správ od Canto. Nástroje AI môžu pomáhať pri produkcii. Redakčné zásady