Коллаж из логотипов Chery и Tenet на фоне кроссоверов Tiggo и калужского завода
Коллаж из логотипов Chery и Tenet на фоне кроссоверов Tiggo и калужского завода

Chery продолжает продавать машины в России под новым именем — полезный контекст для коллеги, следящего за автопромом.

Chery исчезает, но машины остаются Ход истории и ключевые факты

Китайский автопроизводитель Chery сворачивает прямое присутствие бренда в России, убрав с официального сайта модели Tiggo 4 и Tiggo 7 Pro Max. Эксперты отмечают, что это не уход с рынка, а стратегическая трансформация: автомобили продолжают поступать в продажу, но уже под российским брендом Tenet, производимым на калужском заводе. Такая переориентация позволяет компании адаптироваться к локальным условиям и сосредоточиться на более прибыльных европейских рынках.

По данным за первый квартал 2026 года, продажи бренда Chery в России упали на 87%, однако совокупные продажи Chery и Tenet выросли на 21%. Это указывает на то, что потребитель получает те же автомобили с идентичной инженерной базой, но с другим названием. Эксперт Олег Мосеев отмечает, что речь идёт о внутренней ротации в рамках одной группы компаний.

Решение также связано с глобальной стратегией: Chery усиливает присутствие в Европе, где модель Jaecoo J7 стала бестселлером в Великобритании. В России же компания перераспределяет ресурсы, делая ставку на локальную сборку и ребрендинг. Полный переход может завершиться в 2026 году, когда бренд Chery официально исчезнет с российского рынка.

Факты

  • В марте 2026 года модели Tiggo 4 и Tiggo 7 Pro Max исчезли с официального сайта Chery в России
  • Продажи бренда Chery в РФ упали на 87% в первом квартале 2026 года
  • Суммарные продажи Chery и Tenet выросли на 21% в тот же период
  • Автомобили теперь производятся в Калуге под брендом Tenet
  • Автоэксперт Олег Мосеев прогнозирует исчезновение бренда Chery в России в 2026 году
  • Модель Jaecoo J7 стала бестселлером в Великобритании

Визуальное объяснение новостей от Canto. Инструменты AI могут помогать в производстве. Редакционная политика