BMW a confirmat oficial revenirea liniei ALPINA în 2027, cu un model bazat pe Seria 7 G70 care va ocupa un segment de lux superior. Noul ALPINA Seria 7 va fi poziționat între cele mai avansate modele BMW și Rolls-Royce, oferind finisaje exclusive, echipamente personalizate și detalii de design unice. Deși ultimul ALPINA B7 a fost scos din producție acum patru ani, revenirea nu este doar o reluare, ci o integrare completă în strategia globală a BMW, marcând tranziția de la tuner independent la nivel oficial de echipare de top.

Modelul se bazează pe Seria 7 G70, dar ar putea primi codul intern G72, sugerând modificări semnificative. Ampatamentul rămâne cel standard de 3.215 mm, iar BMW nu urmează calea Mercedes-Maybach prin extinderea caroseriei. Variantele motorizate ar putea include șase și opt cilindri, iar o versiune complet electrică derivată din i7 M70 nu este exclusă, ceea ce ar ridica prețul de pornire la peste 215.000 de dolari.

Prețul final va fi semnificativ mai mare decât cel al unui BMW 740, care pornește de la 101.350 de dolari. BMW ALPINA nu se oprește aici — următorul candidat este un X7 de nouă generație, care ar putea primi varianta ALPINA încă din 2028, intrând în concurență directă cu Mercedes-Maybach GLS. Astfel, BMW transformă ALPINA într-un segment distinct de lux, pentru clienți care doresc mai mult decât cea mai bine echipată Seria 7, dar nu doresc să meargă până la Rolls-Royce.