Kejayaan awal Proton dalam mobiliti elektrik memberi sedikit konteks untuk rakan yang mengikuti perkembangan kereta tempatan.
Proton eMas Capai 20,000 Unit Di Jalan Raya Aliran cerita dan fakta utama
Proton New Energy Technology (Pro-Net) mengumumkan lebih 20,000 unit kenderaan bawah jenama Proton eMas kini berada di jalan raya Malaysia. Angka ini merangkumi tiga model: eMas 7, eMas 5, dan eMas 7 PHEV yang dilancarkan secara berperingkat bermula Disember 2024. Sehingga kini, 20,509 unit telah didaftarkan secara rasmi, dengan eMas 7 menyumbang 10,067 unit, eMas 5 sebanyak 8,687 unit, dan eMas 7 PHEV sebanyak 1,755 unit.
Model eMas 7 PHEV mencatatkan lebih 6,500 tempahan, menjadikannya kenderaan hibrid plug-in paling laris di Malaysia. Peningkatan permintaan ini mencerminkan keyakinan pengguna terhadap mobiliti elektrik dan strategi Proton dalam menawarkan teknologi baharu. Pengumuman ini dibuat oleh CEO Pro-Net, Zhang Qiang, yang menekankan peralihan ketara dalam tingkah laku pemandu tempatan.
Untuk menyokong pertumbuhan ini, Pro-Net sedang memperluaskan ekosistem perkhidmatan dengan melebarkan rangkaian pusat servis 3S kepada 40 lokasi dan menambah pusat body and paint. Saat ini, terdapat 53 operasi pengedar dan 10 pusat body and paint di seluruh negara. Fokus diberikan kepada pengalaman pemilikan yang lancar dan boleh dipercayai bagi membina keyakinan jangka panjang terhadap kenderaan elektrik di Malaysia.
Fakta
- Lebih 20,509 unit Proton eMas telah didaftarkan di Malaysia setakat Mei 2026.
- Proton eMas 7 PHEV mencatat lebih 6,500 tempahan dan menjadi model PHEV paling laris di Malaysia.
- Model eMas 7 menyumbang 10,067 unit, eMas 5 sebanyak 8,687 unit, dan eMas 7 PHEV 1,755 unit daripada jumlah keseluruhan.
- Pro-Net sedang memperluas rangkaian servis kepada 40 pusat 3S dan 10 pusat body and paint di seluruh negara.
- CEO Pro-Net, Zhang Qiang, menyatakan peningkatan keyakinan pelanggan terhadap mobiliti elektrik di Malaysia.
Penerangan berita visual Canto. Alat AI boleh membantu proses produksi. Dasar editorial
