A robbanásveszélyes árú GX 25 ezer rendelése egy hónappal a szállítás kezdete előtt, hasznos kontextus egy autóipari kollégának, aki a kínai elektromos piac változásait követi.
Xpeng GX 2026: 25 ezer rendelés 12 óra alatt Történetmenet és fő tények
A kínai Xpeng 2026-ban piacra dobta új, nagyméretű GX SUV-ját, amely máris jelentős piaci figyelmet keltett. A jármű dizájnja emlékeztet a Range Roverre, neve pedig a Lexusra, ugyanakkor jelentősen alacsonyabb áron kínál hasonló méretet és felszereltséget. A bevezetést követő 12 órán belül 25 ezer rendelést regisztráltak, amelyet a vállalat marketingként használ, bár a legtöbb előfizető visszavonhatja rendelését kis befizetéssel. A GX az Xpeng első háromsoros modellje, és a Lynk & Co 900, az IM LS9 és a Voyah Taishan X8 modellek versenytársaként jelenik meg a piacon. A jármű 279 800 és 329 800 jüan közötti áron kapható Kínában, ami körülbelül 979 millió és 1,15 milliárd vietnami dong.
Tények
- Az Xpeng GX 2026-os modelljét 25 ezer vásárló rendelte meg 12 órán belül a bevezetés után.
- A jármű háromsoros üléssel, 673–1748 literes csomagtérrel és 3000 TOPS teljesítményű AI-chipkonfigurációval érkezik.
- Az elektromos GX AWD változata 110 kWh-os akkumulátorral 750 km hatótávot ér el CLTC szerint.
- A kínai piacon az Xpeng GX 279 800 és 329 800 jüan között kapható, hat felszereltségi szintben.
- Az Xpeng 2026 első négy hónapjában 76 130 járművet szállított Kínában, 35,34%-os csökkenés az előző évhez képest.
A Canto vizuális hírmagyarázata. A készítést AI-eszközök segíthetik. Szerkesztési elvek
