Un agent de la SNCB, l'entreprise ferroviaire belge, a été licencié après avoir fraudé l'indemnité vélo destinée à encourager les trajets domicile-travail écologiques. Malgré plus de trente ans de service, une enquête interne a révélé qu’il déclarait se déplacer à vélo alors qu’il utilisait régulièrement sa voiture, stationnée sur des parkings réservés au personnel. L’analyse de son badge d’accès a montré qu’il s’était garé sur ces zones dans 69 cas sur 75 jours contrôlés.

La fraude, d’un montant total d’environ 130 euros, a été signalée par des collègues, déclenchant une procédure disciplinaire. La direction a jugé que cette conduite constituait une faute professionnelle grave et qu’elle avait rompu définitivement le lien de confiance, justifiant le licenciement. Le salarié a contesté la sanction devant le Conseil d’État, arguant d’un déséquilibre entre la faute et la sanction, mais sa requête a été rejetée.

L’affaire illustre la rigueur des entreprises publiques face aux abus, même mineurs en apparence, lorsqu’ils touchent à l’éthique et à la confiance. Elle relance aussi le débat sur l’efficacité des systèmes de contrôle dans les politiques de mobilité durable au travail.