Ilustración de un SUV compacto eléctrico BYD Yuan Pro en una carretera ecuatoriana, con paneles solares y estaciones de carga al fondo.
Ilustración de un SUV compacto eléctrico BYD Yuan Pro en una carretera ecuatoriana, con paneles solares y estaciones de carga al fondo.

Economía Por June

El avance del BYD Yuan Pro en ventas muestra un cambio concreto en la movilidad, útil contexto para un colega que sigue la transición energética en América Latina.

Un eléctrico entra al top 5 en Ecuador Flujo de la historia y datos clave

Pese al avance, persisten desafíos importantes. La infraestructura de carga rápida sigue siendo limitada, lo que genera ansiedad en los usuarios sobre la autonomía en viajes largos. Además, Ecuador enfrenta problemas recurrentes de suministro energético por sequías y falta de planificación en su sistema eléctrico, lo que complica aún más la confianza en la movilidad eléctrica a gran escala.

Datos clave

  • En el primer cuatrimestre de 2026, se vendieron 3.124 vehículos 100% eléctricos en Ecuador, el 6,17% del mercado total.
  • Las ventas de eléctricos crecieron más del 240% frente al mismo periodo de 2025, cuando se vendieron 917 unidades.
  • El BYD Yuan Pro, un SUV 100% eléctrico, entró al top 5 de vehículos más vendidos en Ecuador con 834 unidades.
  • Los incentivos incluyen exención de IVA, ICE y matrícula preferencial de $10 para vehículos eléctricos.
  • La red pública de carga rápida es escasa y los apagones por sequía afectan la confianza en la movilidad eléctrica.

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