لا تزال حركة الملاحة عبر مضيق هرمز، الشريان الحيوي للنفط العالمي، مقيدة بشدة في مايو 2026، رغم استمرار المفاوضات بين الولايات المتحدة وإيران. تشير بيانات تتبع السفن إلى أن العدد الفعلي للسفن العابرة لا يزال دون المستويات الطبيعية قبل التوترات، ما يعكس استمرار حالة عدم اليقين في الممر المائي الاستراتيجي. أعلنت البحرية التابعة للحرس الثوري الإيراني أن 25 سفينة، بينها ناقلات نفط، عبرت المضيق خلال 24 ساعة بتنسيق أمني صارم، لكن شركات تحليل البيانات مثل ويندوارد تُظهر أرقامًا مختلفة، حيث سجّلت فقط 12 سفينة عبرت في 26 مايو، مع إشارة إلى أن خمسًا منها لم تبث بيانات موقعها عبر نظام التعرف الآلي (AIS). هذا يُعقّد التحقق المستقل من الحركة، خصوصًا أن تشويش الإشارات كان ملحوظًا خلال الأسبوع الماضي وفق تقارير قطاعية. كما عبرت ثلاث ناقلات غاز طبيعي مسال من الإمارات وقطر إلى آسيا خلال عطلة نهاية الأسبوع، في مؤشر على استمرار تدفق جزئي للشحنات الحيوية. لم تُعلن أي جهة اتفاقًا رسميًا بعد، ويشير نائب أمين المجلس الأعلى للأمن القومي الإيراني إلى أن طهران وعُمان تُجريان ترتيبات جديدة للعبور، ما يوحي بأن الحل لا يزال تدريجيًا وغير مكتمل.