印度计划投入约90亿美元，将位于孟加拉湾最南端的大尼科巴岛打造为战略枢纽，以强化对马六甲海峡这一全球关键航运通道的监控能力。该项目包括建设转运港、机场、新城镇及配套基础设施，旨在提升印度在印度洋东部的军事存在与贸易自主性，减少对外国转运枢纽的依赖。地理上，大尼科巴岛距离马六甲海峡仅约150公里，使其成为监控海上动向的理想位置。

这一战略被视为印度应对中国在印度洋日益增长影响力的举措。中国近年来通过在斯里兰卡、巴基斯坦和吉布提等地获取港口使用权，以及频繁派遣潜艇和侦察船，扩大其在该区域的军事存在。印度前空军将领指出，必须为应对‘准同级别甚至更强’的海军威胁做好准备。大尼科巴岛的建设将增强印度的情报侦察能力与快速反应力量，提升其威慑可信度。

然而，项目也引发环境与社会争议。计划将导致约85.2万棵树木被砍伐，并可能冲击原住民绍姆班人的生存空间。专家指出，尽管该岛具备战略潜力，但要将地理优势转化为实际控制力，仍需更强的舰队、潜艇力量与国际合作。目前项目定位为‘经济优先，战略其次’，但其双重用途潜力使长期影响仍存不确定性。