一艘現代化綠色船舶駛離中國造船廠,背景為智能化生產線與風力發電裝置,象徵中國造船業在綠色化與智能化領域的領先地位
一艘現代化綠色船舶駛離中國造船廠,背景為智能化生產線與風力發電裝置,象徵中國造船業在綠色化與智能化領域的領先地位

這項產業實力的具體展現,也給關注高端製造的同事一個可以一起看的背景。

中國造船業三大指標全球第一 事件脈絡與關鍵事實

2026年第一季,中國造船業在完工量、新接訂單量與手持訂單量三大指標持續領跑全球。當季新接訂單達5953萬載重噸,年增195.2%,佔全球市場84.9%;其中綠色船舶訂單佔國際市場80.2%,涵蓋LNG、甲醇、電動等多種清潔能源船型。中國擁有全球最完整的船舶工業體系,長三角與環渤海形成密集供應鏈聚落,支撐快速交付能力。在技術面,大型原油船、汽車運輸船與超大型集装箱船市佔率均超過九成,LNG船國產化率提升,配套企業從20多家擴增至130多家,降低外部供應風險。

事實

  • 2026年第一季,中國造船完工量同比增長46.0%,新接訂單量同比增長195.2%。
  • 截至2026年3月底,中國手持船舶訂單量同比增長43.6%,排程已至2030年。
  • 中國新接綠色船舶訂單佔國際市場80.2%,涵蓋LNG、甲醇、LPG、乙烷與電動船型。
  • 中國在超大型原油船、大型汽車運輸船與18萬立方公尺以上LNG船領域市佔率均超過90%。
  • LNG船國產配套企業從20多家增至130多家,國產化率持續提升。
  • 中國主導推動綠色甲醇納入IMO減排行動框架,並輸出技術、基建與標準整套方案。

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