Khoảng 1.500 tàu hàng và 20.000 thủy thủ đang mắc kẹt tại Vùng Vịnh do phong tỏa eo biển Hormuz, tuyến vận tải năng lượng chiến lược của thế giới. Căng thẳng bùng phát sau khi Mỹ và Israel tăng hoạt động quân sự chống Iran, dẫn đến Tehran trả đũa bằng cách làm gián đoạn hàng hải. Tổng Thư ký Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) Arsenio Dominguez cảnh báo các thủy thủ là người vô tội bị cuốn vào xung đột địa chính trị, với ít nhất 10 người thiệt mạng trong hơn 30 vụ tấn công vào tàu thương mại.

Chi phí bảo hiểm và vận chuyển đã tăng mạnh, ảnh hưởng đến thị trường năng lượng toàn cầu, nơi từng có 20% lượng dầu khí đi qua Hormuz. IMO kêu gọi các công ty hàng hải tránh khu vực để giảm rủi ro. Tình trạng này tiếp tục gây áp lực lớn lên chuỗi cung ứng toàn cầu, đặc biệt khi vận tải biển chiếm hơn 80% lượng hàng hóa tiêu dùng thế giới.

Mỹ từng công bố 'Dự án Tự do' nhằm hộ tống tàu qua khu vực, nhưng kế hoạch bị hủy sau một ngày. Hiện Washington đang chờ phản hồi từ Iran về các đề xuất chấm dứt xung đột và khôi phục tự do hàng hải. Diễn biến tại eo biển chiến lược này vẫn là điểm nóng ảnh hưởng đến kinh tế và an ninh toàn cầu.