Elektrikli otomobil üreticisi BYD, Nisan 2026 verileriyle hem zayıflama hem de büyüme sinyalleri verdi. Şirket, Çin içi satışlarda üst üste sekizinci aylık yıllık düşüşü yaşadı ve bu dönemde toplam binek araç satışları bir önceki yılın aynı dönemine göre %15,7 azaldı. Ancak yurt dışı pazarlarda BYD, Nisan ayında 134.542 araç satışıyla yıllık bazda %71 büyüme kaydetti. Bu gelişmeye paralel olarak, şirketin ocak-nisan dönemi toplam ihracatı 455.707 adede ulaştı ve 2026 yılı hedefi 1,5 milyon ihracat birimi olarak belirlendi.

BYD'nin finansal performansı ise baskı altında. Net kâr, fiyat rekabeti ve artan üretim maliyetleri nedeniyle %55,4 düşüşle 4,09 milyar yuan (yaklaşık 600 milyon dolar) seviyesinde kaldı. Marka bazlı satışlarda da dengeler değişiyor: ana BYD markası %21,2 düşerken, alt markaları Fang Cheng Bao ve Yangwang önemli büyüme oranları kaydetti.

Bu tablo, BYD'nin büyüme stratejisinin artık Çin dışına odaklandığını gösteriyor. Yerel talebin zayıflaması ve yoğun fiyat rekabeti karşısında şirket, küresel pazarlara yönelerek dengeyi korumaya çalışıyor. Ancak karlılıktaki sert düşüş, bu geçişin sürdürülebilirliği konusunda soru işaretlerini de beraberinde getiriyor.