BYD Denza Z9GT'nin -30°C’de 12 dakikada %97 şarj olduğu test anı, gösterge panelinde 1.009 km menzil bilgisi görünüyor
BYD Denza Z9GT'nin -30°C’de 12 dakikada %97 şarj olduğu test anı, gösterge panelinde 1.009 km menzil bilgisi görünüyor

Bu hızlı şarj başarısı, elektrikli araç almayı düşünen bir arkadaş için güncel bağlam sunuyor.

12 Dakikada %97 Şarj Hikaye akışı ve temel gerçekler

Çinli otomotiv devi BYD, yeni Denza Z9GT modeliyle elektrikli araçlarda ultra hızlı şarj konusunda önemli bir başarı elde etti. Yapılan testte araç, -30°C gibi sert kış koşullarında 24 saat bekletildikten sonra yalnızca 12 dakikada batarya seviyesini %20'den %97'ye çıkardı. Bu performans, özellikle düşük sıcaklıklarda menzil kaybı ve uzun şarj süreleri gibi elektrikli araç kullanıcılarının temel endişelerine çözüm olabilecek nitelikte.

Başarının arkasında ikinci nesil Blade Battery ve yeni nesil Flash Şarj teknolojisi bulunuyor. BYD, bu sistemle uygun koşullarda %10’dan %70’ye şarjı 5 dakikaya, %10’dan %97’ye ise 10 dakikanın altına indirebildiğini açıkladı. Test sırasında yaklaşık 1.500 kW şarj gücü kullanıldı ve araç %97 şarjla yaklaşık 1.009 kilometre menzil gösterdi.

Sektörde bu sonuçlar dikkat çekici. Örneğin Mercedes-AMG’nin yeni elektrikli GT’si 600 kW şarjla %10’dan %80’e 11 dakikada ulaşabiliyor. BYD’nin elde ettiği veriler, şirketin batarya teknolojisinde önemli bir avantaj yakaladığını gösteriyor. Uşak gibi yerlerde elektrikli araç talebi artarken, bu tür altyapı gelişmeleri Türkiye'deki elektrifikasyon sürecini de hızlandırabilir.

Gerçekler

  • BYD'nin Denza Z9GT modeli, -30°C’de 24 saat bekletildikten sonra 12 dakikada %20'den %97'ye şarj oldu
  • Araç, 1.500 kW seviyesinde şarj gücüyle dolduruldu ve 1.009 km menzil gösterdi
  • İkinci nesil Blade Battery ve Flash Şarj teknolojisi kullanıldı
  • Mercedes-AMG'nin elektrikli GT'si 600 kW ile %10'dan %80'e 11 dakikada şarj oluyor
  • Uşak'ta elektrikli araç kullanımının artmasında düşük maliyetler ve şarj altyapısı etkili

Canto görsel haber açıklaması. Üretimde AI araçları yardımcı olabilir. Editoryal politika