Živo testno trčenje električnega avtomobila Zeekr 7X pri 85 km/h v Geelyjevem varnostnem laboratoriju na Kitajskem.
Živo testno trčenje električnega avtomobila Zeekr 7X pri 85 km/h v Geelyjevem varnostnem laboratoriju na Kitajskem.

Kabina ostala skoraj nedotaknjena po trčenju pri 85 km/h, daje nekaj skupnega konteksta prijatelju, ki spremlja napredek električnih avtomobilov.

Brutalno testno trčenje pri 85 km/h Potek zgodbe in ključna dejstva

Kitajski avtomobilski proizvajalec Geely je v svetovno največjem varnostnem laboratoriju v Ningbu prikazal živo testno trčenje električnega križanca Zeekr 7X pri hitrosti 85 km/h. Test, ki presega evropske standarde (65 km/h), je pokazal izjemno odpornost kabine in baterijskega sklopa. Kljub popolnem uničenju zadnjega dela vozila se je notranjost ohranila, kar kaže na napredek kitajskih avtomobilov na področju varnosti. Laboratorij, ki je uradno priznan kot največji na svetu, omogoča testiranje v ekstremnih pogojih, vključno s klimo, višino in kibernetskimi grožnjami.

Dejstva

  • Geely je leta 2025 odprl največji avtomobilski varnostni laboratorij na svetu v Ningbu, Kitajska.
  • Testno trčenje Zeekra 7X je potekalo pri 85 km/h, kar presega evropski standard 65 km/h.
  • Kabina vozila je ostala skoraj nedotaknjena, baterijski sklop ni bil deformiran po trku.
  • Geely je v center vložil več kot 260 milijonov evrov.
  • Laboratorij omogoča testiranje v 264 različnih podnebnih scenarijih, vključno z meglo, snegom in viharji.
  • V laboratoriju uporabljajo več kot 60 crash test lutk, nekatere vredne do 1,5 milijona evrov.

Cantova vizualna razlaga novic. Orodja AI lahko pomagajo pri produkciji. Uredniška politika