Hormuzský prieliv, kľúčová cesta pre globálny tok ropy a plynu, zostáva uzavretý, čo spúšťa reťazové ekonomické dopady. Ekonomický komentátor HN Mário Blaščák upozorňuje, že tento vývoj nie je len regionálny problém, ale hrozba pre celosvetové dodávky a cenovú stabilitu. Blokáda tlačí nahor ceny ropy, zemného plynu a náklady na námornú dopravu, čo sa rýchlo premieta do každodenného života spotrebiteľov – najmä cez drahší benzín, potraviny a letenky.

Globálna povaha trhu s ropou znamená, že aj keď Slovensko obnovilo dodávky cez ropovod Družba, ceny na pumpách neklesli – pretože konečná cena je tvorená najmä daňami. Bez dane je slovenská ropa jedna z najlacnejších v EÚ, no vysoké spotrebné dane a DPH zvyšujú finálnu cenu pre obyvateľa. Preto aj globálne šoky ako uzávierka prielivu okamžite zasahujú do rozpočtov domácností.

Najväčšia hrozba však hrozí o mesiac, ak sa konflikt nepodarí urovnať. Katar prepravuje cez tento prieliv asi štvrtinu svetovej ponuky skvapalneného zemného plynu – jeho výpadok by viedol k vážnemu nedostatku. Experti varujú, že to môže spustiť reťazovú reakciu: rast cien energií, potravín, práce a nakoniec aj inflácie a úrokových mier. Dopad by sa prelínal cez celý dodávateľský reťazec a oslaboval by kúpyschopnosť obyvateľov po celom svete.