Audi sa posúva smerom k elektromobilom s vyššími maržami a ukončuje éru malých spaľovacích modelov. Ak máte priateľa, ktorý sleduje automobilový priemysel, môže stáť za to poslať mu túto správu.
Audi ukončilo výrobu A1 a Q2 Priebeh príbehu a hlavné fakty
Audi oficiálne ukončilo výrobu dvoch svojich najmenších a najdostupnejších modelov – hatchbacku A1 a crossoveru Q2. Posledné kusy týchto spaľovacích áut opustili výrobné linky v Ingolstadte a Martorelle koncom apríla 2026. Rozhodnutie je súčasťou širšej stratégie značky smerom k elektrifikácii a modelom s vyššími ziskovými maržami. Malé autá ako A1 a Q2 už nezodpovedajú nárokom na bezpečnosť, emisie a rentabilitu v rámci prísnych európskych noriem, vrátane Euro 7.
Od roku 2010 si A1 našlo 1,39 milióna zákazníkov, Q2 bolo od roku 2016 dodané viac ako 887 tisíc krát. Oba modely boli najobľúbenejšie v Nemecku, Británii a Taliansku. Ich výroba sa ukončuje nielen pre klesajúci dopyt, ale aj preto, že Audi chce uvoľniť kapacity pre nové elektrické modely – najmä pre španielsku Cupru a značku Volkswagen.
Symbolickým nástupcom lacnejšieho vstupu do značky má byť elektrický Audi A2 e-tron, ktorý má byť predstavený v jeseň 2026. Názov odkazuje na ikonický model z rokov 1999–2005, známy svojou hliníkovou karosériou a extrémne nízkou spotrebou. Nový A2 e-tron bude vyrábaný v Ingolstadte a má preklenúť medzeru po A1 ako kompaktný elektrický mestský automobil s vyššou hodnotou a modernou technológiou.
Fakty
- Audi ukončilo výrobu modelov A1 a Q2 v máji 2026.
- Posledné kusy Q2 boli vyrobené v Ingolstadte, A1 v Martorelle v Španielsku.
- A1 si od roku 2010 našlo 1 389 658 kupcov, Q2 bolo dodané 887 231 krát.
- Dôvodom je neekonomická výroba malých spaľovacích áut pod tlakom noriem Euro 7.
- Nástupcom má byť elektrický Audi A2 e-tron, ktorý má byť predstavený v jeseň 2026.
- Výroba A2 e-tron sa bude konať v Ingolstadte.
Vizuálne vysvetlenie správ od Canto. Nástroje AI môžu pomáhať pri produkcii. Redakčné zásady
Súvisiace správy
