A partir de 1 de junho de 2026, os preços dos combustíveis em Portugal registaram uma descida de dez cêntimos por litro, beneficiando diretamente os condutores que abastecem veículos a gasolina e gasóleo. A redução, que se traduz numa poupança de cinco euros para um depósito médio de 50 litros, resulta da queda sustentada no preço do barril de Brent, impulsionada por menor tensão geopolítica e expectativas de procura mais moderada. Esta folga chega em momento oportuno, no início da temporada de mobilidade de verão, aliviando orçamentos de famílias e empresas.

No entanto, a descida final ao consumidor foi parcialmente amortecida por uma manobra fiscal do Governo. Através da Portaria n.º 242-B/2026/1, o Ministério das Finanças ajustou as taxas do Imposto sobre os Produtos Petrolíferos (ISP), reduzindo o desconto fiscal temporário em cerca de dois cêntimos por litro. Assim, o alívio ao consumidor foi menor do que o esperado — uma poupança potencial de 12 cêntimos não se concretizou devido a este reajuste orçamental.

Os preços médios passaram a ser 1,904 euros por litro na gasolina simples 95 e 1,837 euros no gasóleo simples, segundo dados da DGEG. Embora o Estado tenha aumentado a receita fiscal sem elevar os preços na bomba, a medida reduziu a intensidade do benefício direto. O novo equilíbrio entre mercado internacional e política fiscal marca o início de junho com um impacto visível nos orçamentos domésticos e no setor do transporte.