Det konkrete poenget i saken gir en venn eller kollega som følger shippingbransjen litt mer felles kontekst.
Hunter-kravet vokser til 165 mill. Historieflyt og nøkkelfakta
Hunter Group har oppdatert sine børsmeldinger med en ny økning i det omstridte kravet mot en langsiktig kontraktspartner, nå på 165 millioner kroner. Beløpet tilsvarer 17,8 millioner dollar og skyldes at partnere har betalt 9,2 millioner dollar mindre enn kontraktsfestet for april. Selskapet hevder at motparten, som er kjent som Mercuria Energy Group, fortsatt bryter avtalen uten juridisk grunnlag.
Tvisten knytter seg til ekstreme svingninger i fraktraten TD3C, som måler transport av olje fra Midtøsten til Kina. Etter forstyrrelser i Hormuzstredet skarpt økte fraktratene til opptil 600.000 dollar per dag. Mercuria har tidligere anket beregningen av indeksen, med påstand om at den ikke reflekterte virkelig markedssituasjon.
Hunter er eksponert mot TD3C via sine leide VLCC-tankere, og har dermed direkte inntekter knyttet til indeksen. Selskapet har allerede tapt 8,3 millioner dollar i underbetaling fra mars og varsler nå at det vil ta alle nødvendige juridiske skritt. Samtidig har Hunter-aksjen steget over 300 prosent i år, drevet av markedsturbulensen.
Fakta
- Hunter Group har økt sitt krav til 165 millioner kroner etter underbetaling for april.
- Motparten har betalt 9,2 millioner dollar mindre enn kontraktsfestet for april 2026.
- Tvisten gjelder fraktraten TD3C, som skarpt økte etter forstyrrelser i Hormuzstredet.
- Mercuria har tidligere anket beregningen av TD3C-indeksen hos Baltic Exchange.
- Hunter fastholder at kontrakten er «krystallklar» og at motparten ikke har juridisk grunnlag for underbetaling.
- Hunter-aksjen er opp over 300 prosent i 2026, drevet av eksplosive fraktrater.
Visuell nyhetsforklaring fra Canto. AI-verktøy kan støtte produksjonen. Redaksjonelle retningslinjer
