यामाहा मोटर इंडिया ने भारत में इथेनॉल पर चलने वाली बाइक लॉन्च करने की घोषणा नहीं की है। कंपनी के वरिष्ठ अधिकारियों ने स्पष्ट किया कि अल्टरनेटिव फ्यूल तकनीकों को तब तक नहीं लाया जाएगा जब तक देश में इंफ्रास्ट्रक्चर और नियामक वातावरण उपयुक्त नहीं होता। वर्तमान में यामाहा का फोकस हाइब्रिड टेक्नोलॉजी और इलेक्ट्रिक स्कूटरों पर है। कंपनी ने पहले से ही Yamaha Fascino 125 Fi Hybrid, Yamaha RayZR 125 Fi Hybrid और Yamaha FZ-S Fi Hybrid जैसे मॉडल्स बाजार में उतारे हैं। हाल ही में यामाहा EC-06 नामक अपना पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर भी लॉन्च किया गया है।

कंपनी भारत को अपनी वैश्विक विकास रणनीति का एक प्रमुख हिस्सा मानती है। अप्रैल 2026 तक प्रीमियम सेगमेंट में यामाहा का बाजार हिस्सा 13% से अधिक हो गया है, जिसमें पिछले साल की तुलना में 43% की वृद्धि हुई है। यामाहा भारत में न केवल बाजार के रूप में, बल्कि निर्माण और निर्यात केंद्र के रूप में भी महत्व बढ़ा रही है। भारत में बने Yamaha RayZR जैसे मॉडल्स यूरोप और अन्य उन्नत बाजारों में निर्यात किए जा रहे हैं।

भारत यामाहा के वैश्विक उत्पादन में लगभग 10% योगदान दे रहा है। कंपनी अगले पांच वर्षों में भारत को व्यापार, नवाचार, उत्पादन और निर्यात का केंद्र बनाने की योजना बना रही है। प्रीमियम ब्रांड छवि को मजबूत करने के लिए नए मॉडल्स, अपग्रेडेड संस्करण और बेहतर ग्राहक अनुभव पर जोर दिया जा रहा है। मोटरसाइकिल सेगमेंट में Yamaha XSR155, R15 और MT-15 की मांग बढ़ी है, जबकि स्कूटर सेगमेंट में Aerox 155 और RayZR 125 Fi Hybrid ग्रोथ को संभाल रहे हैं।