פרארי enthused את המכונית החשמלית הראשונה בהיסטוריה שלה, ה-Luce, באירוע ברומא. הדגם, שפותח במשך חמש שנים בשיתוף עם חברת העיצוב LoveFrom של מעצב אפל לשעבר ג'וני אייב, מציע הספק של 1,050 כוחות סוס, תאוצה של 0 ל-100 קמ"ש ב-2.5 שניות וטווח נסיעה של 530 ק"מ. זהו שינוי כיוון משמעותי – רכב חמישה מושבים בתצורת ליפטבק, בניגוד למסורת רכבי הספורט הדו-מושביים של המותג.

למרות הנתונים הטכניים המרשימים, תגובת השוק הייתה שלילית. מניית פרארי ירדה לאחר ההשקה, בהמשך לירידה של 28% בשנה האחרונה. משקיעים מביעים ספקנות לגבי עתיד שוק רכבי היוקרה החשמליים, במיוחד על רקע האטה בצריכה גלובלית. חלק מהמגיבים טענו שה-Luce "לא מצליח לרגש" ושהיעדר צווחת המנועים פוגע ב-DNA של המותג.

המהלך מגיע לאחר שפרארי הקטינה את יעדיה להעברת הרכב החשמלי – עד 2030 רק 20% מהדמויות יהיו חשמליות, לעומת יעד קודם של 40%. מתחרות כמו פורשה ולמבורגיני גם הן מאטות את המעבר. עם זאת, מנכ"ל פרארי בנדטו ויניה מציג ביקוש ראשוני חיובי, והייצור של ה-Luce צפוי להתחיל בממרנלו בהמשך השנה, עם מסירות ראשונות באוקטובר.